加拿大技术移民的基本流程4
驾照和汽车
汽车在加拿大人生活中扮演的角色远比在中国重要,因为地广人稀,公共交通非常落后,多伦多的地铁/轻轨是大概三十多年前修的,到现在都没有结成网。 一共只有可怜的四条线路,更别提换乘了。 另外公交公司都是私有的,票价普遍偏高,单程车票大概在三加币左右,也就是说你坐公交车上下班,一天6块钱就没有了,如果是做最低工资的活,也就是说交通费要花你你半个小时的工资。公交车大部分还是传统中国很早期的那种撕票的,凭这个纸片,两个小时以内可以免费换乘。 前些日子,多伦多的一个公交车公司搞了个凭公交卡2个小时内任意换乘,都成了大新闻。 好了,停止吐糟,我们来说正事。 在加拿大是没有身份证的,当人问你要ID证明你的身份的时候就是问你要驾照,因为驾照上有照片。这个也可以看出驾车在生活中的重要性。
考驾照
不同的省是有不同的规定,这一点必须牢记,加拿大是个邦联制国家,不像美国是联邦制,所以他的每个省都是很大的权力,说到这里,请允许我再吐糟一下,名义上加拿大宪法保证了每个人迁徙的自由,可是实际上要搬个家,比在中国还麻烦,以后开个帖子专门说说 名义上和实际上都不同的事情。如果你打算跨省搬家,第一个就是到了新的省以后要换驾照! 什么? 一个国家还有不同的驾照? 对的,每个省的驾照都不一样, 也就是说你还要再交一遍钱,有可能还要加考个高速公路考试什么的。第二个要换的是医保卡。 什么? 一个国家还有不同的医保卡? 是的,每个省的医保卡也要单独申请。 第三个要换的大概就是电话号码了! 因为如果你不换,要么你的运营商在新的省没有信号,要么打它就要算长途!以后再专门发个帖子说电话和通信。这样下来,你就要三天两头往政府部门跑了,也难怪他们小小的政府部门永远人满为患,其实在很多小地方,政府部门就是最大的雇主,全城人都指着政府给发工资呢, 说好的小政府,大市场呢,我去,又跑偏了。
我个人是在NB省拿的驾照,到了ON省换的。所以我就以NB省的考试过程说一下。 NB省是有驾校的,ON省没有,所以你可以直接参加驾校,学费大概630加币左右。 当然很多中国老司机说我都开这么多年车了,可以不上驾校吗,可以的,你可以自己考过笔试后,自己预约路考,上驾校的话,驾校帮你预约。驾校课程包含整整5天40个小时的交规培训和10个小时的路上学习。 说到这里我要佩服一下那个驾校的校长,他真是实打实的上满每天8小时啊,我们光听都头大,关键是他还可以让你一直让你集中注意力,真不容易。
笔试
上驾校不会帮你考笔试,你要自己把笔试通过,当然老师讲的会有帮助,实际上还是去网上刷题更实际。对于新移民来说,笔试考过,就算拿到7-1驾照了,注意,不要把自己的中国驾照换成这个7-1驾照,因为这样的话,你就没法开车了,因为持有7-1驾照的人必须在有完整驾照(7-2)的人的陪同下才能开车。 而中国驾照你还可以在三个月到半年内(好像)继续使用。
路试
说到路试我要说下上驾校的好处,在加拿大有很多路口是没有红绿灯的,只有2个或者4个stop指示牌,那你说到了这种路口,谁应该让谁呢? 另外就是我们都习以为常的 拐弯让直行 的原则在这里是绝对的原则,你必须通过驾校的训练才可以彻底贯彻,把中国学习的那套彻底放弃,因为有很多人刚刚出国就是抱着我先占上路权,后面直行的车会减速的,可是他们真的不会减速啊! 所以很多车祸都出在这方面。 倒车的时候在中国教练是绝对不会让你向后看的,这边必须向后看,不看通不过考试。 估计和他们悠久的驾车传统有关吧,毕竟汽车刚刚发明的时候还没有后视镜。 在路试前1个多小时,你去把你的7-1驾照连同你的中国驾照要一起交给交管部门,他们会给你个准考证。考完后,如果通过,考官会直接说恭喜你,你跟他直接去交管部门直接拍照拿你崭新的7-2驾照就可以了。 说起来这边的考官还是比较有礼貌的。
车险
车险这个东西比较坑,价格比在国内贵的多。 新移民如果想在没有考出本地驾照前就买车,必须先买车险。由于你是中国驾照,他不承认(除非你开出6年无事故记录来)你的安全驾驶,所以基本上保险就是200块加币一个月(1100多人民币,每月!),如果考取了本地驾照,凭驾校的毕业证书,马上可以降到100块一个月!看到上驾校的第二个好处了吧。比较坑的是当我搬家到ON省的时候,你原来的保险也要更换,同样的人,同样的车,同样的保险公司,只是因为我挪了个地方,他们给我的新报价是300加币每月!涨了三倍!!!你找谁说理去,那没有办法,赶紧换家保险公司,就是有公司介绍信,也要200块。 ON省这点真是挺坑的!
车
车就比较简单了,各种车,确实比在国内便宜,不过记住,那只是税前价格,要加上13或者15个点的税 以及其他杂七杂八的费用才是你的到手价,另外一个很坑的地方出现了:即使你买二手车,也要和新车一样按照购买价格叫13个点或者15个点的税!理论上一辆车还手次数越多,对这个国家的贡献越大。
至于车的保养,很多华人都不去修车店,自己干啊!为什么呢,人工太贵! 机油,滤扇,有时候轮胎也自己换了(当然是那种轮毂和轮胎在一起的)。 其实这形成了一个恶性循环,越少人去修理店,修理店的成本越高,于是价格越高,然后更少人去。 不知道他们的这部分服务业会不会和制造业一样直接也都被淘汰!
今天打字不少,给个赞吧,亲~~
Comments